沈抚同城化建设发展以来，交通同城问题一直深受沈抚两市政府和人民群众的关心、关注，沈抚两市的有关部门也十分重视，积极推进交通同城的有关工作。

2014年，原计划在旺力大街西侧建设沈阳经济区综合客运枢纽站项目，由辽宁城际客运有限公司投资，项目总投资2.1亿元，项目拟占地面积6.6万平方米，总建筑面积1.1万平方米。项目由抚顺市组织立项，并通过辽宁省交通厅组织进行的“沈阳经济区综合客运枢纽站可行性研究”评审，沈阳浑南有轨电车指挥部也完成了沈阳有轨电车5号线的延伸规划，但由于投资方原因，该项目暂缓建设，因此，5号线延伸项目也未能实施。

2016年，省委、省政府决定建设沈抚新区，在沈阳和抚顺行政区划不变的基础上，采取“政府主导、市场运作、省市共建、以省为主”的开发建设模式，全力打造新一轮辽宁振兴重要增长极。作为省沈抚新区建设的核心和项目建设的重要承载区，承担抚顺增长极的牵动和引领作用，为新城借助各方优势，实现嵌入、融合发展带来重大机遇。关于包括轨道交通等基础设施建设将根据新形式重新规划，适时推进项目建设。

2017年2月，抚顺市委、市政府主要领导赴沈拜会沈阳市委、市政府主要领导，并就沈抚两市继续加深合作进行会商。抚顺市建议将沈阳轨道交通延伸至抚顺，共同申请争取规划审批，沈阳方面同意两市共同推进和做好向上申请、申报等争取工作。